MAUI SAILS
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今シーズンよりJ25浅野則夫がインポーター&ライダーとして活動を始めたMAUI SAILS。今シーズンのTR-4で4回目のモデルとなった。 インプレッション まず、最近のセイルに比べて、やや浅めのフォイルに見える。ワイドスリーブの幅は結構広めで、バテンはニュートロンのときから変わらず9本。その見た目の割には、特別に軽いという訳ではないが、それでもバテンの数が1〜2本多いと考えれば軽い部類にはいるかも。 乗った印象は、まず感じたのが、深いドラフトのセイルで感じる、”点”で引っ張っていく感じが無く、むしろ”面”で風をとらえて走っていく感じがする。セイル全体からパワーを発生しているような感じで、とてもしなやかでハンドリングも軽く、コントロールしやすい印象。逆に言えばがっちりとした感じはあまり受けなかった。しかし、あまり深いドラフトではないのにも関わらず、アンダーもよく走り、レーシングセイルに乗ってる感覚は、軽いセイルの重量もふまえてあまり感じない、誰にでも使いやすい、その上速い、非常に完成度の高いセイルだと感じた。 コメント:J-120 NAKAGAWA |
TR-4
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サイズ
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ラフ長
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ブーム長
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カム/バテン
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マスト
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価格
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BREEZE価格
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5.1
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408
|
178
|
4/9
|
400
|
116,550
|
|
5.5
|
418
|
186
|
4/9
|
430
|
119,700
|
||
5.9
|
438
|
191
|
4/9
|
430
|
124,950
|
||
6.3
|
448
|
200
|
4/9
|
460
|
128,100
|
||
6.6
|
466
|
206
|
4/9
|
460
|
133,350
|
||
7.0
|
474
|
218
|
4/9
|
460
|
137,550
|
||
7.6
|
482
|
229
|
4/9
|
460
|
140,700
|
||
8.4
|
506
|
239
|
4/9
|
490
|
145,950
|
||
9.2
|
526
|
250
|
4/9
|
520
|
152,250
|
||
10.0
|
536
|
267
|
4/9
|
520
|
157,500
|
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11.0
|
564
|
279
|
5/9
|
550
|
161,700
|
||
12.0
|
582
|
295
|
5/9
|
550
|
170,100
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※推奨マストはSRS RACE100
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